不同结构类型的建筑所产生的垃圾其基本组成是一致的,。主要由土、渣土、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、打桩截下的钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废物等组成。同时,立式冲击破碎机使物料通过的间隙较大,在破碎区域内物料能畅通无阻,因此,它破碎湿性和粘性物料的能力明显高于其它破碎设备。
我国高速铁路黎明的不断升温所带动的受益行业众多，首先受益的将是同铁路基建直接相关的企业，包括中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份等。
通过“石打石”和“石打铁”两种破碎形式，减少针片状产生，使石料达到可用标准，可广泛应用于金属和非金属矿石、建筑材料、人工造砂以及各种冶金矿渣的破碎与整形，达到严格控制针片状产生的目的。近年来，高速公路铁路的大量修建，国家大量资金的投入，对砂石骨料的需求也不断的增多，相信随着高速铁路黎明的加大投入，碎石生产线设备将会有更大的需求，市场前景也将更加广阔。
设备详情请参考：PFW漩涡反击破碎机其它媒体宣传的建筑垃圾处理设备都为移动式破碎站，处理建筑垃圾用移动式破碎站当然更加方便，但是移动式破碎站的使用成本比较高，：所有设备需要载体-移动车架，一套建筑垃圾处理设备需要两个车架，这样成本就增加将近万左右；其二：利用移动破碎站多数用发电组进行供电，这样又是一笔投资，这预计会多出万左右的支出，若不用发电组进行供电，那么就失去了移动式破碎站所谓移动的意义。机制砂目前基本为中粗砂，细度模数在.—.之浊，颗粒级配稳定、可调，含有一定量的石粉，除m的筛余有所增加外，其余筛余均多呈三角